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发布时间:2022-04-30 13:23:00 作者:嘉洋新材料
TPO由烯烃类硬链段与橡胶类软链段共混而成:烯烃类硬链可为聚乙烯(PE)或聚(PP),橡胶类软链段则以二元乙丙橡胶(EPM)或三元乙丙橡胶(EPDM)为主。烯烃类硬链段与软链段材料经机械共混后,单体间彼此没有作用,得到TPO材料,若材料经过聚合反应使单体间轻度交联,则形成(r-TPO)。由于c-TPO只需要混合原料,技术门槛低、容易造,目前市面上常见的TPO材料70%属于C-TPO;但C-TPO单体间无作用力,造成材料物性与强度不佳,于汽车产品的应用有限。相较之下,R-TPO经过聚合作用,能够满足汽车工业对材料要求,并开发TPO在汽车构件上的新应 用,提升附加价值。
TPO塑料注塑成型技术有什么特性
1、料筒温度:温度高,150℃以上,温度控制不严格;
2、料筒中停留时间较长;
3、料筒加热方式:电加热;
4、模具温度:100℃以下;
5、注射压力:35-140MPa;
6、注射量:注射量较大,料筒前部余料较多。
热塑性聚烯烃类(TPO)以乙烯树脂为基料,采用***聚合技术和特定配方制成的片状热塑性橡胶弹性防水材料,配料中不含增塑剂,不存在增塑剂迁移而变脆。具有拉伸强度大、耐穿性好,抗紫外线强,表面光滑、高反射率且耐污染等综合特点,易加工,可焊接、施工方便,完全回收,绿色环保。
未来TPO在汽车市场需求的消长如图四,的市场将来自中国、印度等新兴市场;除中、印市场外,欧洲汽车工业也将持续增长,北美和日本市场成长则趋缓。
TPO材料--TPO市场中, Lyondellbasell、Dow chemical以及ExxonMobil等树脂厂握有原料优势,利用向下整合策略投入TPO造;其他复合厂则须依赖聚烯烃生产商供应原料,限制因素较多。TPO生产均朝向生产较值的R-TPO发展,透过技术加值TPO产品,确保公司竞争力。
聚烯烃热塑性弹性体是一种聚烯烃产品,在常温下成橡胶弹性,具有密度小、弯曲大、低温抗冲击性能高、易加工、可重复使用等特点。预测,这种产品在21世纪将在国内外汽车制造业中得到广泛应用。tpo热塑弹性体厂家
热塑性弹性体(thermoplastic elastomer)也称热塑性橡胶(thermoplastic rubber)是一种兼具橡胶和热塑性塑胶特性,在常温下显示橡胶高弹性,高温下又能塑化成型的高分子材料;也是继天然橡胶合成之后的所谓第三代橡胶,简称TPE或TPR。
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