目前已经商业化批量使用的TPV主要是以EPDM作为分散相，连续相通常是PP，以硫化体系来分类的话，目前较为成熟的是酚醛树脂硫化的、过氧化物硫化的TPV：通常酚醛树脂硫化的TPV具有更好的耐高温性能及耐气候性能；TPV具有的性能1、良好的弹性和耐压缩变形性，耐环境、耐老化性相当于三元乙丙橡胶，同时其耐油耐溶剂性能与通用型氯丁橡胶不相上下。另外对于吹塑加工，酚醛树脂硫化的TPV更适宜， 而过氧化物硫化的TPV可以达到更细腻的表面，加工温度略低，着色方面也更优越，吸湿性能要比酚醛树脂的低。

用于汽车净化的空气通风管，采用三维交换吹塑成型技术能够一边切断TPV和聚，一边吹气挤出(管子的两端采用TPV以提高密封性;管子的其他腹部使用完全交联型TPE以改善屈挠疲劳性和柔软性;为降低成本和保持一定的刚性，在管子的直线部位使用PP) [5]。以往由几个工件组合使用的部件可用一个工件代替，可大幅度缩减组合工序。许多塑料和橡胶之间可形成TPV，但仅有个别共混物经过动态硫化后具有实用价值，目前商业化的有PP/PE/EPDM，PP/NBR，PP/ACM，PS/SEBS。此外，中空成型技术也在以一般吹气挤出为基础进行技术革新，开发成型精度良好的注射吹气成型、模压吹气成型等新技术。

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TPV材料在汽车领域应用

热塑性弹性体TPE应用逐渐深入和拓展，类的TPE虽然应用广泛，但这类材料在耐热，耐溶剂性能方面适应不了部分行业的要求。PP+EPDM共混动态硫化弹性体（TPV)则具有优良的耐热性（可耐温120~150℃）和耐溶剂性（TPV材料可耐，润滑油，及化学试剂），弥补了TPE类材料这方面的不足。当塑料与橡胶之间的极性或表面能差别比较大的情况下，添加合适的相容剂，再进行动态硫化，也可以得到性能优良的共混物。

TPV热塑性三元乙丙动态硫化弹性体/橡胶的主要性能：易于焊接、可重复使用、环保无毒。绿色环保，可回收使用，且反复使用六次性能无明显下降，符合欧盟环保要求。 软硬度应用范围广(35A—54D)比重轻（0.90—1.1），外观质量均匀，表面档次高，手感好。优异的抗老化性能（耐臭氧，耐光老化）和良好的耐候、耐热性能。 优异的抗张强度、高韧性和高回弹性；可回收5：柔软性—要求回弹性好，有的密封性能6：低温性—在零下40℃保持良好的挠曲性和抗冲击性7：耐电压—能耐一定电压击穿，有的绝缘性能TPV材料能够满足以上要求，因此在光伏行业的接插件上有较多的应用。 优异的电绝缘性能； 使用温度范围广（-40℃至120℃）；